Dois Graus: Conferência e Seminários

6 Maio
Conferência
Dirigido ao público em geral
Sala Principal
Entrada livre | Em inglês sem legendagem

7 Maio
Seminários
Dirigido a artistas, estudantes e profissionais das artes do espectáculo
Entrada livre. Inscrição obrigatória até 4 de Maio, através de anagomes@egeac.pt
Máximo 20 participantes por seminário. Seminários decorrem em simultâneo. | Em inglês sem legendagem

ENTRADA LIVRE

O Programa para o Desenvolvimento das Nações Unidas advoga um limite máximo de 2ºC para o aumento da temperatura média global, argumentando que, caso se ultrapasse esse valor, as consequências para a vida na Terra serão irreversíveis. Apesar disso, as conferências sobre mudanças climáticas em Copenhaga e Cancun não conseguiram assegurar um acordo viável… Se as emissões continuarem a crescer ao ritmo actual, todas as previsões científicas prevêem um aumento da temperatura média global que pode chegar aos 4ºC até ao final do século.
O aumento da temperatura não é apenas um problema global, mas também transversal. A emissão de gases de estufa está ligada a todos os sectores da actividade humana e uma redução significativa das emissões só pode ser alcançada através do esforço de todos. Qual é o papel do sector cultural neste contexto? A arte tem a capacidade de informar o público? Tem o dever de incitar as pessoas a reduzir a sua pegada ecológica? Os próprios artistas e agentes culturais podem desenvolver métodos ecológicos para produzir, apresentar e distribuir obras artísticas?

6 Maio

10h00 > 10h30 
Introdução

Mark Deputter, Maria Matos Teatro Municipal, Lisboa
Delgado Domingos, Lisboa E-Nova, Agência Municipal de Energia-Ambiente de Lisboa

10h30 > 13h00
As alterações climáticas, a ecologia e o desenvolvimento sustentável: onde estamos e o que podemos fazer?

A transição para uma sociedade sustentável: uma abordagem sistémicaPeter Tom Jones University of Leuven, BelgiumRespeitar os limites ecológicos do ecossistema terrestre é condição base não negociável para o nosso desenvolvimento socio-económico. O diagrama de Rockström demonstra que já ultrapassámos a margem operacional de segurança para algumas questões ambientais globais, incluindo as alterações climáticas. De forma a regressar a uma sustentabilidade ecológica, o uso de recursos naturais pelos países desenvolvidos tem de ser reduzido em 90%. É essencial uma transição para a sustentabilidade.

Rumo às Emissões Carbono ZeroJo Gwillim Centre for Alternative Technologies, Wales, UKO relatório zerocarbonbritain2030 é uma visão positiva e realista para uma sociedade livre de combustíveis fósseis. Apresenta soluções políticas, económicas e tecnológicas para os desafios urgentes apontados pela ciência climática e explora sinergias entre vários sectores com o objectivo de criar soluções integradas. Explicita como se pode reduzir o uso de energia na construção, nos transportes, na ordenação do território e no comportamento humano e propõe avanços concretos na aplicação das energias renováveis.  

Debate aberto ao púbico

14h30 > 16h00
Arte, Mudanças Climáticas e Desenvolvimento Sustentável

A Transição do Sector das Artes para o Desenvolvimento SustentávelHelen Heathfield Julie’s Bicycle, UKUsando como referência os múltiplos exemplos no Reino Unido de organizações artísticas, redes e parcerias que estão a reduzir o seu impacto ambiental, iremos partilhar os sucessos conquistados e as lições aprendidas referentes a teatros e salas de concertos, digressões, festivais, editoras, artes visuais e dança. Uma visão para um futuro mais sustentável e uma forma de inspirar organizações a atingi-lo.

Trabalhar as Alterações Climáticas com Artistas: Produzir, Apresentar e DistribuirJudith Knight Artsadmin, UKComo deve o sector das Artes responder às alterações climáticas? Devemos encomendar trabalhos que chamem a atenção para esta problemática? Devemos continuar a promover digressões internacionais? Nesta conferência, Judith Knight fala sobre os compromissos da Artsadmin face às alterações climáticas: o trabalho no contexto da rede Imagine 2020, a curadoria de arte e os esforços para tornar as digressões mais ecológicas.

Debate aberto ao púbico

16h30 / 18h00
Práticas de Desenvolvimento Sustentável nas Artes

Vale a Pena a Festa? — A Experiência de Sustentabilidade do Boom Festival André Soares Boom Festival, Portugal; Ecocentro IPEC, BrasilDesde 2006 que André Soares e o Boom Festival embarcaram na viagem de criar um grande festival sustentável, procurando responder ao desafio com práticas ecológicas e novas tecnologias. Actualmente o festival é tido como um caso de sucesso, tendo recebido várias distinções e prémios, incluindo os prémios europeus Green Festival e Green and Clean Festival.

Design para Melhorar a Vida: os INDEX: AwardsAdam von Haffner Paulsen INDEX Awards, DenmarkINDEX: é uma organização sem fins lucrativos fundada em 2002 e internacionalmente reconhecida pelo seu prémio bienal de design, no valor de 500 000€. INDEX: promove o sonho de um mundo concebido para satisfazer as necessidades e aspirações da humanidade e nove anos de experiência mostram que o design pode ser um factor decisivo na construção de um mundo melhor.

Debate aberto ao púbico

7 Maio

Seminários
10h00 > 13h00

Como Gerir um Teatro SustentávelHelen Heathfield Julie’s Bicycle, UKVários teatros no Reino Unido estão a diminuir o seu impacto ambiental. Helen Heathfield expõe casos concretos como o do Arcola Theatre, do National Theatre, do Sage Gateshead e da Wembley Arena. Este seminário procura apresentar propostas concretas, das questões técnicas a medidas de gestão de uma equipa ecológica, passando pela comunicação com artistas e ao público.

Produzir Espectáculos de forma mais EcológicaJohan Penson ROSAS/BASTT, BelgiumO que podem as artes performativas fazer relativamente às alterações climáticas? Como podemos viver de consciência tranquila e desenvolver produções artísticas tendo conhecimento da pegada ecológica que provocamos? Esta intervenção pretende ser um guia prático para a gestão sustentável de processos criativos e apresentar um exemplo de um espectáculo com baixo nível de consumo energético.

Educação para o Desenvolvimento Sustentável e para a Cidadania MundialJo Gwillim Centre for Alternative Technologies, Wales, UKNeste seminário, professores e educadores adquirem conhecimentos sobre a sustentabilidade e a sua aplicação num contexto educativo. Os participantes encontrarão inspiração e novas ideias para trabalhar estes temas globais com crianças, estudantes e adultos. As alterações climáticas, o desenvolvimento sustentável e a biodiversidade são abordados através de temas concretos como a comida, a casa e a energia.  

15h00 > 18h00

Festivais SustentáveisAndré Soares BOOM Festival, Portugal; Ecocentro IPEC, BrasilOs eventos culturais são janelas de oportunidade para demonstrar a viabilidade de estilos de vida sustentáveis. A sustentabilidade requer um planeamento estratégico e operacional que respeita as limitações da água, da energia, das matérias-primas, do tempo e das pessoas. Neste seminário, usamos a Permacultura como uma ferramenta para discutir estratégias para um evento sustentável.

Trabalhar com os Artistas, Públicos e DecisoresJudith Knight Artsadmin, UKAo tomar a decisão de tornar as artes “mais amigas do ambiente”, por onde começar? Junto dos artistas, dos públicos, dos financiadores, dos espaços? Como é que uns podem influenciar os outros? Como unir todos estes pontos?

Digressões Sustentáveis de Espectáculos e Concertos Helen Heathfield Julie’s Bicycle, UKHelen Heathfield apresenta uma pesquisa recente sobre digressões de peças de teatro, orquestras e bandas e sobre a forma como as organizações têm posto em prática as recomendações da agência Julie’s Bicycle. A Industry Green Tool for Touring pode ajudar no planeamento e avaliação das digressões: a escolha de fornecedores, as opções de cenografia, os percursos da digressão, a colaboração das equipas e dos artistas e a partilha os resultados com o público.
Fonte e imagem:
http://www.teatromariamatos.pt/pt/prog/conversas/2010-2011/doisgraus

Work Smarter Not Harder: Gardening and Composting for a Busy Life

PSWaterspirit for Living Simply

"In these times of tight budgets and rising food costs backyard gardens have become a great way to help make ends meet and provide better food. Vegetables from our own gardens are more likely to get used soon after harvest meaning they will be fresher and have more nutrition than those that have been trucked in from elsewhere. But, the time it takes to have a successful garden can often feel overwhelming with our busy lives. Luckily we live in times we have a great deal of information available to us that can save us time, labor and money. Here are some I have successfully used for several years.
The beauty of these techniques is they do in fact save a lot of time and labor making it easier and  leaving me time to do other things including enjoying life.  It has also made my garden very productive and my food bill much smaller. Here in the northwest, where it doesn't get terribly cold, I produce about 80% of my vegetables year round in the sunny south facing side yard of my city lot.
So if you also belong to the work smarter not harder school of life read on and please, if you have any other ideas share them.  I am always looking for new stuff to try.

If You Sink It They Will Come: Worms with out hassle

A professor from Washington State University once told me that earth worms are one big nose. If you put food they like where they can get at it they will crawl for great distances to get there and they will tell all their friends.

A few years back I took a certificate class and became a master composter / recycler. One of the things we learned was how to build a worm bin, carefully bed it and feed the worms by burying bits of vegetable scraps here and there. I really liked the idea. But I know myself, I would get busy and forget, my worms would starve and I would feel bad. I needed an easier way.

I also didn't like the idea that the red worms they use for indoor composting are not native to this area. I did not want to accidentally introduce them into my soil where the may compete with our own native giant angle worm. Almost every place has a native earth worm whose job in nature is to break down old vegetation into nutrient rich soil.

When I was farming 80 acres with a 2 acres raised bed garden, making daily deliveries to several food co-ops and outdoor markets, I had not only my vegetable scrap but many many garbage cans full from my customers that I would haul home each week. With this much material to use, I would keep a couple of beds fallow, dig trenches in it and dump the scraps in the trench cover it up with about 8 inches of soil and call it good. To compost purists this probably sounds like sacrilege but in less than a month after filling the final trench the scrap was gone and the bed was ready to plant. My beds were always full of earthworms

In the winter I would dig many trenches before things got cold and fill them all winter covering the scrap with some dirt each time. In the spring they were ready to plant.

Now that I live in town and have a smaller garden I don't have the space or quantity of scrap to compost like this. I wanted something that took less space and was a bit more sophisticated than what I used on the farm.

After a bit of research I landed on the scrap digester as the answer to my problem. They are metal garbage cans with half inch holes drilled in them about every three inches then buried in the ground. I have two 35 gallon cans like this that I have used for three years now with great success. I recommend having two, this way you can fill one and let it sit and finish up while you begin filling the second. Fit the can size to your household I am, for the most part, a vegetarian, so I generate a lot of veggie scraps, I also have it strategically placed so my neighbors, a family of three, can put theirs in as well. I empty each of these cans of earthworm castings two or three times a year. I do recommend strapping the lid on with a bungie cord to keep out critters like raccoons. The use of metal cans will keep out any rodents that may happen by at bay as well.

Instant Garden: Just Add Water

I am not terribly good at planning. With raised beds it is best to start them in the fall. In my life this never happens no matter how good my intentions are. I came upon this idea a few years ago. Straw Bale Gardening is a great way to get started fast. I like to create a little hole in the bale and put some dirt into it for transplants. For seeds I like to put a layer over the top. At the end of the season you can use the straw for making the soil in your new permanent raised beds using the next technique. Where I live the straw available is wheat and always seems to have seed in it. When I finally break up the bale into my permanent raised beds they sprout and cover the bed. If this happens to you just let them grow as a cover crop and chop them down in the spring. You will have saved money on cover crop seed and probably kept more than a few weeds from establishing themselves. I have grown just about everything in these bales over the three years I have used them as temporary beds to expand my garden. I actually prefer them for squash and cucumbers.

A Word About Using Cedar for Raised Beds

It has become a common practice to use Cedar lumber to make raised beds. If you are building new raised beds I would like you to consider using something else and I will tell you why. Western Red Cedar comprises most of the cedar boards. It is not a farmed tree so harvested trees must come from the logging of wild lands. While Cedar is rot resistant, the lumber on the market today will not last nearly as long as that from the past. Cedar is a slow growing tree, that becomes more resistant to bugs and rot as it ages. The wood so prized in the past for rot resistance came from the old growth trees. These are now very rare and what is left really needs to be preserved. Today the average Cedar board will only last 5 to 8 years.

I have used bricks mainly because once I am done I never have to replace them. A neighbor has used the plastic wood they make for decks which is made of a combination of recycled plastic and wood chips. It is widely available at home improvement stores. His beds have been in place for ten years and still seem to be holding up.He did find that they do need more support such as a steak every four feet or so because the wood is much more flexible than natural lumber.

Making Soil without Emptying your Bank Account

Here buying top soil is an expensive proposition. In trying to figure out a cheaper way I happened upon Lasagna Gardening as a better and cheaper way. I use a slight variation, first I build my box about 2 feet high then layer leaves or straw, then a layer of grass clippings, a thin layer of soil and repeat. when it starts to break down I like to stir it with my garden fork. In the fall I add layers of leaves and chopped up vegetation from my summer garden to the top of each bed. This also saves me having my precious backyard space taken up by a compost bin and the work of turning and moving it. By starting the bed with a layer of something that blocks the weeds you will be way ahead of the game. Most sights suggest newspaper but you can use just about anything that is made of natural material and that is free or cheap. Some of my neighbors have used undyed cardboard, the legs of old denim jeans, even old wall to wall carpeting.

This technique can also be used to improve really hopeless soil. In recent years my neighborhood has been creating a permaculture park on a vacant lot where the soil was so bad that even weeds barely grew. With the help of out city we created 5 foot deep trenches with a backhoe. The city then used the trenches as a dumpsite for their grass clippings, leaves and wood chips. We contributed by watering and adding back some of the origional soil after each layer. Once a trench was full they would dig another.  After three years our lot is now productive and the city is looking for another lot to work with since they discovered it saved them several thousand dollars in recycling and trucking fees.

Potting Soil the Old Fashioned Way

Back before commercial potting soil gardeners used to make their own. If you have access to lots of leaves you can too. In the old days potting soil was made by creating a big pile of leaves and letting them sit until they broke down on their own. I use a piece of hardware cloth formed into a circle, each year I fill it full of leaves. I usually try to remember to stir it a couple of times during the winter but if you forget it will still work just not as fast. When the leaves have broken down pull off the wire circle and fill your pots. I have used this method for many years to create all the soil I need for my vegetable transplants.

Now sit back and enjoy your garden you should have a little time left over to smell the roses as well."

Fonte:

http://www.dailykos.com/story/2011/04/18/965880/-Work-Smarter-Not-Harder:-Gardening-and-Composting-for-a-Busy-Life

MBA: Road Diet

Moving Beyond the Automobile: Road Diets from Streetfilms on Vimeo.

by Clarence Eckerson, Jr. on April 12, 2011 | 2,932 Plays | from the series Moving Beyond the Automobile

What’s a road diet? Quite simply, traffic-calming expert Dan Burden told Streetfilms, “A road diet is anytime you take any lane out of a road.”

The first time people hear about a road diet, their initial reaction likely goes something like this: “How can removing lanes improve my neighborhood and not cause traffic backups?” It seems counterintuitive, but taking away lanes can actually help traffic flow smoother while improving safety for everyone.

Road diets are good for pedestrians: They reduce speeding and make vehicle movements more predictable while shortening crossing distances, usually through curb extensions or center median islands. They’re good for cyclists: Many road diets shift space from car lanes to create bike lanes. They’re good for drivers: Less speeding improves safety for motorists and passengers, and providing left-turn pockets allows through traffic to proceed without shifting lanes or waiting behind turning vehicles.

And here’s something to keep in mind during this era of lean budgets: Road diets are a highly-effective infrastructure improvement that can be implemented quickly and at low cost.

Streetfilms would like to thank The Fund for the Environment & Urban Life for making this series possible.

Fonte e vídeo:

http://www.streetfilms.org/mba-road-diet/

Agricultores de palmo e meio cultivam hortícolas na escola

    in Jornal Sol, 16.04.2011, por Joana Andrade

"É o último dia de aulas e as crianças estão num alvoroço. Pela chegada das férias e pela refeição que irão comer ? as alfaces que plantaram, que viram crescer e que agora vão apanhar para o almoço.

Odete tem apenas dez anos e já é uma jardineira experiente. Os seus olhos brilham quando fala da horta da sua escola, na Galiza, em Cascais. Dedica-se àquele espaço com tanto empenho que quase pensa nele como seu.

Entusiasmar os alunos do ensino básico com a plantação de hortas pedagógicas e fazer com que respeitem mais a natureza são objectivos de um projecto desenvolvido pela Empresa Municipal de Ambiente de Cascais (EMAC). A missão foi cumprida com esta turma de pequenos agricultores, que chegam a proteger a sua horta das bolas de futebol lançadas pelos colegas e das ervas daninhas que teimam em invadir o terreno. António, de oito anos, é quem mais gosta de as arrancar.

Para João, de sete, o melhor da horta é colher o que plantaram para depois comer, como vai acontecer ao almoço. «O sabor é diferente dos produtos que se compram no supermercado», diz. «Não sabem a plástico, são mais doces», acrescenta Odete, que vai ter «saudades» dos seus legumes durante as férias.

Mafalda Soares, professora na escola EB 1 N.º 1 da Galiza que o SOL visitou, garante que esta é uma actividade importante para aprender a respeitar a natureza e o que ela dá. «Os alunos não conheciam metade dos legumes e agora até já plantam fisális».

Favas, tomate, alho-francês, batatas, brócolos ou couve-flor são outros dos alimentos que as crianças têm na sua horta, que também conta com um espaço para ervas aromáticas.

Na escola também aprendem a comer de forma mais saudável através da agricultura biológica. «Quase nenhum gosta de sopa, mas no dia em que se fez caldo verde com a couve da nossa horta todos repetiram», recorda Mafalda Soares.

Odete nunca se esqueceu e fala muitas vezes desse almoço à mãe. Esse é, aliás, outro dos objectivos da iniciativa: sensibilizar os pais para melhores práticas ambientais, como explica o vereador da Câmara de Cascais Nuno Piteira Lopes: «Além da vertente ambiental e social, pensamos também na sustentabilidade económica».

Há dez anos, a reciclagem era um conceito difícil de passar às famílias. Hoje são as crianças que explicam aos pais a importância da separação do lixo e nas salas de aula também já há caixotes amarelos, azuis e verdes.

Mas é a terra que mais chama a atenção de Odete, João e António - já sabem como e quando plantar os diferentes hortícolas e até como fazer compostagem no quintal.

Esta é outra das actividades que a empresa municipal promove junto das 155 escolas do concelho que aderiram ao EMAC Educa, uma Aposta no Futuro , através da entrega de material como um depósito para guardar os resíduos orgânicos e um manual de compostagem.

A preocupação das crianças pelo ambiente é já tão grande que muitas chegam a pedir aos pais para usarem guardanapos de pano em vez dos tradicionais de papel.

Para os adultos que vivem em apartamentos e também gostariam de plantar legumes, Cascais desenvolve, há um ano, um projecto de criação de hortas comunitárias. Mesmo em centros urbanos, cada inscrito tem direito a um talhão."

Fonte e imagem:

http://sol.sapo.pt/inicio/Vida/Interior.aspx?content_id=16945

3ª Curso de Condução de Bicicleta em Meio Urbano

"A Câmara Municipal de Lisboa, em colaboração com a Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta, promove o 3º curso de condução de bicicleta em meio urbano. Inscrições de 13 a 29 de Abril.

Terá início no dia 30 de Abril, o 3º Curso de Condução de Bicicleta em Meio Urbano, as inscrições serão de 13 a 29 de Abril. Este curso é destinado a maiores de 14 anos e terá um valor total de 18,45€ (dezoito euros e quarenta e cinco cêntimos).

 

Os cursos estão organizados em dois níveis
Nível 1 - Para quem deseje aprender a andar de bicicleta num ambiente sem trânsito.
Num total de 8 horas, serão feitas quatro sessões de duas horas.

Nível 2 - Para quem sabe andar de bicicleta mas que gostasse de aprender a andar na estrada/cidade.Para este nível aconselha-se o uso da bicicleta pessoal e capacete próprio.
Num total de 8 horas, serão feitas duas sessões de quatro horas.

 

Locais de formação/HorárioParque Desportivo Municipal S. João de Brito (Av. do Brasil).
Todos os sábados de 30 de Abril a 21 de Maio, das 8h30 às 13h00.
Por impossibilidade do técnico, o sábado de dia 14 de Maio, passa para o dia 28 de Maio.

 

Aulas práticas de mecânica
Em todos os níveis do curso.

 

Equipamento
A organização disponibiliza o equipamento (bicicleta + capacete), mas são aceites participantes com o seu próprio equipamento.

 

Certificado
No final de cada  nível será entregue um certificado de participação.

Descarregue aqui a ficha de inscrição e o cartaz.
Saiba tudo sobre Lisboa Ciclável!

Conheça aqui as vias cicláveis de Lisboa!

Informações e Inscrições
Câmara Municipal de Lisboa | Direcção Municipal de Ambiente Urbano | Departamento de Ambiente e Espaços Verdes | Divisão de Educação e Sensibilização Ambiental

Espaço Monsanto - Estrada do Barcal, Monte das Perdizes | 1500-068  Lisboa  |  Tel +351 21 817 02 00 | Fax: +351 21 817 13 29 | e-mail: desa@cm-lisboa.pt"

Fonte e imagem:

http://museutransportesmunicipais.cm-lisboa.pt/index.php?id=3941&tx_ttnews[tt_news]=5950&tx_ttnews[backPid]=3944&cHash=8737c0079b

How bicycling will save the economy (if we let it)

by Elly Blue, 28 Feb 2011

"This is the first column in a series focusing on the economics of bicycling.

Imagine getting a $3,000 to $12,000 tax rebate this year. Now imagine it coming again and again. Every year it grows by around a thousand dollars.

Imagine how this would change your daily life.

Sounds like a teabagger's wet dream, but it's actually a conservative estimate of how much you'd save by ditching your car, or even just one of your cars -- and getting on a bicycle instead.

Car-centric conditions don't always make it easy to choose the bicycle. Communities designed exclusively for motor vehicles impose a major financial penalty on those who are compelled to take on the expense of driving. But if you're one of those who lives in a bike-friendlier place, you'll be doing your local business community a good turn and padding Uncle Sam's pockets as well as your own if you trade four wheels for two.

In the many North American cities where two-wheeled transportation is taking off, a new bicycle economy is emerging. It's amazing how much money can stay in your community when it isn't being pumped into the gas tank, big insurance, and the auto market.

What will this new bicycle economy look like?

We don't have to guess. It's already emerging along urban, low-traffic bikeway networks nationwide. One thing is guaranteed: it includes a lot of new bike shops like this one on a bikeway in Baltimore -- one of five new bike shops to have opened in the last two years in that city. A 2008 study in Portland clocked bicycle-related industry alone as contributing $90 million to the local economy every year. Bicycle tourism is another huge boon to regions that can attract it -- in 2010, Wisconsin bragged of a yearly $1.5 billion bike economy [PDF].

Less obvious synergies abound as well. People who ride, just like people who drive, buy groceries, visit the doctor, need a new shirt sometimes, and enjoy dinner and a movie. They work. Their kids attend school. Despite the media attention given to mega-mileage supercommuters, for most people who depend on bikes for transportation, life works best with all these necessities in reasonable biking distance -- say, less than five miles -- from their home. Preferably along routes that don't include riding on highways or having to zip anxiously across them.

Bicycle parking is the indicator species of this new economy, with a business's enthusiasm for its two-wheeled clientele being easy to gauge by the quantity of bike racks out front. In Portland, businesses impatiently line up to replace their car parking with on-street bike racks. One local grocery store recently opened a location with more parking for bicycles than for cars.

Then there's the food cart boom that's overtaken Portland -- every previously vacant alley and parking lot, many along major bike routes, seems to have spawned a semi-permanent pod of them. As a business model, it's a natural response to a population that craves cheap lunch, prefers not to travel far, and doesn't need a 7' x 20' piece of real estate to park on.

There are many more local benefits of the bike economy, from lowering families' health care costs to reducing a business's need to invest in costly parking spaces for staff and customers. And you can't place a monetary value on happiness.

But as long as our local governments keep hearing strident resistance to rather than support for safe, bikeable and walkable streets, the bicycle economy will continue to be reined in -- by inadequate infrastructure, terrible zoning, and giant road expansion projects of the sort that tie up all transportation funding for decades to come.

The bicycle economy, unlike its fancier cousin transit-oriented development, is not about new development or raising property values. It's about bettering our existing communities. It's about making cities and suburbs that are built on an automotive scale navigable, instead, by human power. It's about providing the basics to everyone, in their neighborhood, now -- and along with that the choice to opt for that $3,000 to $12,000 yearly rebate.

There aren't very many economic scenarios in this country where everyone wins. But if you had to choose one single thing that could pull our neighborhoods, towns, and cities out of this murky pit of a recession, you'd do well to bet on the humble bicycle.

Click for a larger version.Infographic: Mgmt Design, courtesy of the National Building Museum 

Next: "Tearing down urban freeways to make room for a new bicycle economy."

Elly Blue is a writer and bicycle activist living in Portland, Oregon. You can find her on Twitter."

Fonte e imagens:
http://www.grist.org/biking/2011-02-28-how-bicycling-will-save-the-economy

Documentos de Permacultura, Agricultura e Educação ambiental para download

"Apresento aqui alguns documentos sobretudo obras de referência no campo da Permacultura, e outras vertentes em sustentabilidade dos recursos naturais e vida ecológica: Gradualmente irei colocando disponíveis outras obras:
1. A grande obra de Fukuoka, "A revolução de uma palha" http://rapidshare.com/files/456738898/010140.fukuoka.one.straw.pdf
2. De um dos mestres mundiais da Permacultura, a explicação do conceito base para iniciados e curiosos: http://rapidshare.com/files/456738939/Fundamentosdapermacultura-holmgren.pdf
3. Sendo a Permacultura um modo de estar e uma atitude e não só uma prática, pode existir tanto no campo como na cidade, aqui são apresentados exemplos e formas de Permacultura urbana: http://rapidshare.com/files/456739051/Urban_Permaculture.pdf
4. Para quem já tem muitas bases e pouco orçamento para os dispendiosos cursos de Permacultura, este é um bom auxiliar para avançar com a prática:
http://rapidshare.com/files/456738921/41036918-Curso-de-Design-Em-Permacultura.pdf"

Fonte:
http://naturezaartehumana.blogspot.com/2011/04/documentos-de-permaqcultura-agricultura.html?spref=fb